El viernes 22 se llevó a cabo el encuentro en el Salón Montevideo de la Legislatura de la Ciudad de #Buenos Aires. La propuesta fue trabajar sobre la Gobernabilidad Metropolitana como instancia superadora para ordenar un sistema de gestión en las grandes metrópolis.

Desde la Subsecretaría Área Metropolitana del Ministerio de #Gobierno de La Ciudad de Buenos Aires se convocó a trabajar y reflexionar sobre el concepto de Gobernabilidad Metropolitana. Se la define como la suma de instrumentos de políticas públicas, involucrados en la gestión del espacio territorial movilizado por entidades públicas y privadas y la sociedad civil.

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Dicha jornada contó con la presencia de la Dra. Rovena Negreiros, directora de Planeamiento de EMPLASA (Empresa de Planeamiento Metropolitano de San Pablo). Además, Negreiros es Secretaria Regional por Sudamérica de la Organización Mundial de las Grandes Metrópolis. En su disertación, mencionó la importancia de generar instancias interfederativas (interjurisdiccionales) para obtener vías de financiamiento públicos y privados mediante asociaciones con los estados participantes.

En el segundo panel, se desarrolló una modalidad de taller de trabajo donde participó el Subsecretario AMBA Lic. Diego Valenzuela, el Arquitecto Álvaro García Resta del Ministerio de Desarrollo Económico de la Ciudad, la Diputada Alejandra Caballero y Juan José Méndez, jefe de gabinete de la Subsecretaría de Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

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Caballero, Vicepresidenta de la Comisión de Relaciones Interjurisdiccionales de la Legislatura, afirmó la necesidad de continuar trabajando en conjunto para encontrar en la gobernabilidad metropolitana para esta Megaciudad de 15 millones de personas. En tanto, Méndez, presentó el proyecto Red de Expreso Regional, que expresa en sí mismo una obra que apunta a transformar la movilidad de Buenos Aires con la vinculación de los trenes metropolitanos en el área central de la metrópolis, complementando la tarea del Ministerio del Interior y Transporte.

La elección de la propuesta tuvo que ver con instalar la importancia del planeamiento metropolitano y sobre todo, la factibilidad del mismo con una instancia de cooperación y articulación entre organismos, ya sea del ámbito público o mixto, como ocurre en este caso con San Pablo, capital financiera de Brasil.

Por último, el Subsecretario AMBA Valenzuela expresó la importancia de generar instancias de planificación, no solo desde la academia y las organizaciones de la sociedad civil, sino también desde la política y la institucionalidad. Este trabajo participativo continuará con la elaboración de un material descriptivo y propositivo para la gestión de la Buenos Aires Megaciudad. #Medios de transporte